Die Segel sind auch schon runter. Das Vorstag mit Rollanlage fast. Am Masttop und der Rollanlage muss einiges repariert werden.

Nun beginnt wieder die Reparaturzeit.

Die Ankerspill zeigte Korrosionsspuren.

Was sich dann nach der Demontage zeigte, war allerdings erschreckend:

Ein Wunder, dass sie bis zuletzt einwandfrei lief!

25.10.24

Schon wieder eine Saison vorbei.

Es gabe ein paar schöne Törns nach Cabrera und im Süden der Insel und im Juni eine 3-Insel-Tour mit Mallorca, Cabrera und Menorca.

17.11.23

Geschafft! Nach 4 Stunden heftigen Rollens und Streichens  war auch die 2. Schicht Antifouling aufgetragen.

Montag kommt das Bötchen wieder ins Wasser.

Nächstes Jahr ist dann das Überwasserschiff dran.

Es gibt noch viel zu tun!

16.11.23

Nachdem ich gestern noch einige Stunden selbst geschliffen hatte, hatte ich heute das Glück, einen Profi dafür zu haben. In wenigen Stunden war das Unterwasserschiff sauber!

Dann konnte ich auch gleich die erste Schicht Antifouling aufrollen.

14.11.23

Heute habe ich angefangen, das gesamte Unterwasserschiff abzuschleifen. Was eine Arbeit! Das werden bestimmt 30 Stunden harte Arbeit.

Aber der Kiel sieht schon ganz schön aus mit der Epoxydgrundierung:

13.11.23

Bei herrlichem Wetter habe ich heute mal einen Zahn zugelegt. Nach 7 Stunden Spachteln und Schleifen ist der Kiel fertig für die letzten Anstriche: 2x Grundierung, 2x Antifouling.

Obmann Georg meint, damit wären wir Tage schneller gewesen über den Atlantik. Aber dann hätten wir ja so manchen Sturm verpasst ...

12.11.23

Schleifen, schleifen, spachteln, schleifen, schleifen.

Das habe ich heute den ganzen Tag getan.

Und die nächsten Tage geht es so weiter.

11.11.23

Heute habe ich in 5 Stunden Arbeit die Kielnaht überlaminiert.

10.11.23

Heute wurde den ganzen Tag gespachtelt.

6 kg 2-Komponenten-Epoxyd-Spachtelmasse habe ich aufgetragen.

Nun sind alle Löcher wieder schön zu!

Man beachte die farblich passende Kleidung zu gestrahltem Kiel und der Spachtelmasse. Und natürlich passt auch die Haarfarbe!

9.11.23

So sieht der Kiel nach sehr vielen Jahren und Meilen aus!

Zeit für eine Sanierung.

Zuerst wird er sandgestrahlt:

Dann folgt sofort - bevor neuer Rost entsteht - eine dicke Schicht Epoxyd-Primer.

2kg 2-Komponenten-Epoxyd-Grundierung wurden verarbeitet